Det tok tid å få avklart at el-sykler var å regne som sykkel og ikke et kjøretøy. Det har betydning for forsikring sammen med kunnskap om ansvarsforhold, pris og risiko ved bruken av sykkelen. I tillegg har bruksmønsteret og prisene på sykler endret seg raskt de siste...
El-sykler er fortsatt ganske dyre, og mange som tenker på å kjøpe el-sykkel lurer på om de ikke bare kan gjøre om den sykkelen de allerede har til el-sykkel. Andre lurer kanskje på om de kan lage sin egen spesielle løsning. Under forutsetning av at man har en litt god...
El-sykkel drives av to kraftkilder. Den ene er syklisten som gjennom bruk av sin muskelkraft driver el-sykkelen framover. Den andre er batteriet som driver elektromotoren som driver sykkelen. Akkurat som ulike personer har forskjellige muskler, noe kan yte mye på kort...
Mange opplever å få slitasjeskader som for eksempel ødelagt menisk eller andre problemer som gjør at det kan være vanskelig å komme seg opp av sofaen. Har man problem med overvekt eller ryggsmerter, kan el-sykkel nemlig være den beste løsningen for dem som sliter. Med...
Er du klar for gode opplevelser på sykkelen? Bikepacking er unike opplevelser, enten alene eller sammen med andre. Hva er bikepacking Bikepacking er en sammensmeltning av mountainbiking, som foregår på en sykkel som er beregnet til å kjøre tekniske spor, og...
I Norge har salget av antall el-sykler omtrent doblet seg hvert år siden 2012. Salget for 2017 er anslått til å bli nærmere 70 000. Det er fortsatt lite i forhold til anslaget på om lag 400 000 ordinære sykler. Selv om salget skulle stabilisere på rundt 70 000 i året...
