El-sykler til barn og ungdom – bør det være aldersgrense for å kjøre el-sykkel? Det er ikke vanskelig å finne reklame for el-sykler til barn helt ned i syv års alder. Fat-bike med elektrisk motor passer til barn 7-14 år, sies det i reklame. Det er ingen...
El-sykkelen har på kort tid etter at den ble godkjent i Norge i 2003 fått en betydelig utbredelse. Mange velger el-sykkel som transportmiddel til og fra jobb andre nytter den først og fremst til fritid og mosjon. Det er likevel en del faktorer som tilsier at...
Markedet for el-sykkel har nettopp fått et stort oppsving. Det er det mange som er glade for, mens andre forarger seg over det. Transport er noe vi i det moderne samfunnet er og alltid vil være avhengige av, enten det er lastebiler som farer av gårde med sine...
I disse tider med fokus på miljøet, er det mange som prøver å gjøre sitt for å redusere det økologiske fotavtrykket vi setter på planeten. Det er mange forslag, men det er ikke alltid like enkelt å endre en gammel vane som å kjøre bil, kjøpe klær og dra på ferie til...
Det tok tid å få avklart at el-sykler var å regne som sykkel og ikke et kjøretøy. Det har betydning for forsikring sammen med kunnskap om ansvarsforhold, pris og risiko ved bruken av sykkelen. I tillegg har bruksmønsteret og prisene på sykler endret seg raskt de siste...
Å få dyp søvn av høy kvalitet er avgjørende for ditt velvære. Under dyp søvn har hjernen din en sjanse til å komme seg etter all aktiviteten den gikk gjennom i løpet av dagen. For små barn og tenåringer som fortsatt utvikler seg, er dyp søvn avgjørende siden det er en...